Is fadhb bhunúsach é deighilt ábhair i bhformhór na dteicneolaíochtaí stórála. De réir mar a mhéadaíonn an t -éileamh ar tháirgí ar ardchaighdeán, éiríonn fadhb aonrú an stoic níos géire.
Mar is eol dúinn go léir, is iad iompróirí stac gathacha teileascópacha an réiteach is éifeachtaí do dheighilt chairn. Is féidir leo fardal a chruthú i sraitheanna, tá roinnt ábhar i ngach ciseal. Chun fardal a chruthú ar an mbealach seo, ní mór don iompróir rith go leanúnach. Cé go gcaithfear gluaiseacht na n -iompróirí teileascópacha a rialú de láimh, is é uathoibriú an modh rialaithe is éifeachtaí i bhfad.
Is féidir iompróirí uathoibríocha in -aisghabhála a chlárú chun fardal saincheaptha a chruthú i réimse méideanna, cruthanna agus cumraíochtaí. Is féidir leis an tsolúbthacht beagnach gan teorainn seo feabhas a chur ar éifeachtúlacht oibríochtúil foriomlán agus táirgí ardchaighdeáin a sheachadadh.
Caitheann conraitheoirí na milliúin dollar gach bliain ag táirgeadh táirgí comhiomlánaithe le haghaidh réimse leathan feidhmeanna. I measc na n -iarratas is coitianta tá bunábhair, asfalt agus coincréit.
Tá an próiseas chun táirgí a chruthú do na hiarratais seo casta agus costasach. Ciallaíonn sonraíochtaí agus lamháltais níos déine go bhfuil an tábhacht a bhaineann le cáilíocht an táirge ag éirí níos tábhachtaí.
I ndeireadh na dála, baintear an t -ábhar as an stoc -charn agus iompraítear é go dtí suíomh ina n -ionchorprófar é i bhfo -dhramhaíl, asfalt nó i gcoincréit.
Tá an trealamh a theastaíonn chun stripping, pléascadh, brú agus scagadh an -daor. Mar sin féin, is féidir le trealamh ard comhiomlán a tháirgeadh go comhsheasmhach de réir sonraíochta. Is féidir go bhfuil an fardal cosúil le cuid fhánach de dhéantúsaíocht chomhtháite, ach má dhéantar é go mícheart, is féidir go mbeidh táirge ann a chomhlíonann an tsonraíocht gan an tsonraíocht a chomhlíonadh. Ciallaíonn sé seo gur féidir cuid den chostas a bhaineann le táirge ardchaighdeáin a chruthú mar thoradh ar na modhanna stórála mícheart a úsáid.
Cé gur féidir le táirge a chur i bhfardal a cháilíocht a chomhréiteach, is cuid thábhachtach den phróiseas táirgthe foriomlán é an fardal. Is modh stórála é a chinntíonn go bhfuil an t -ábhar ar fáil. Is minic a bhíonn an ráta táirgthe difriúil ón ráta táirge a theastaíonn le haghaidh feidhmchlár ar leith, agus cuidíonn an fardal leis an difríocht a dhéanamh.
Tugann fardal dóthain spáis stórála do chonraitheoirí freisin chun freagairt go héifeachtach ar éileamh athraitheach an mhargaidh. Mar gheall ar na tairbhí a sholáthraíonn stóráil, beidh sé i gcónaí mar chuid thábhachtach den phróiseas monaraíochta foriomlán. Dá bhrí sin, ní mór do mhonaróirí a dteicneolaíochtaí stórála a fheabhsú go leanúnach chun na rioscaí a bhaineann le stóráil a laghdú.
Is é príomhábhar an ailt seo ná aonrú. Sainmhínítear deighilt mar “ábhair a dheighilt de réir mhéid na gcáithníní”. Teastaíonn gráid ábhair an -sainiúla agus aonfhoirmeacha ó fheidhmeanna éagsúla comhiomláin. Eascraíonn difríochtaí iomarcacha i gcineálacha táirgí as deighilt.
Is féidir le deighilt tarlú beagnach áit ar bith sa phróiseas monaraíochta comhiomlán tar éis an táirge a bhrú, a scagadh agus a chumasc leis an gcéimniú cuí.
Is é an chéad áit inar féidir le deighilt tarlú ná fardal (féach Figiúr 1). Nuair a chuirtear an t -ábhar i bhfardal, déanfar é a athchúrsáil agus a sheachadadh sa deireadh chuig an suíomh ina n -úsáidfear é.
Is é an dara háit inar féidir le deighilt tarlú le linn próiseála agus iompair. Nuair a bhíonn sé ar shuíomh planda asfalt nó coincréite, cuirtear an comhiomlán i mboscaí agus/nó i mboscaí stórála as a dtógtar agus a úsáidtear an táirge.
Tarlaíonn deighilt freisin nuair a bhíonn silos agus silos á líonadh agus á bhfolmhú. Is féidir le deighilt tarlú freisin le linn an meascán deiridh a chur i bhfeidhm ar bhóthar nó ar dhromchla eile tar éis don chomhiomlán a bheith measctha isteach sa mheascán asfalt nó coincréite.
Tá comhiomlán aonchineálach riachtanach chun asfalt nó coincréit ardchaighdeáin a tháirgeadh. Mar gheall ar luaineachtaí i gcéimniú an chomhiomláin inscortha, tá sé dodhéanta go praiticiúil asfalt nó coincréit inghlactha a fháil.
Tá achar dromchla iomlán níos mó ag cáithníní níos lú de mheáchan áirithe ná cáithníní níos mó den mheáchan céanna. Cruthaíonn sé seo fadhbanna agus comhiomláin á gcur le chéile i meascáin asfalt nó coincréite. Má tá céatadán na bhfíneálacha sa chomhiomlán ró -ard, beidh easpa moirtéal nó biotúman ann agus beidh an meascán ró -tiubh. Má tá céatadán na gcáithníní garbh sa chomhiomlán ró -ard, beidh farasbarr moirtéal nó biotúman ann, agus beidh comhsheasmhacht an mheascáin ró -tanaí. Tá droch -ionracas struchtúrach ag bóithre a tógadh ó chomhiomláin scartha agus sa deireadh thiar beidh ionchas saoil níos ísle acu ná mar a tógadh ó tháirgí atá scartha i gceart.
Mar thoradh ar go leor fachtóirí tá deighilt i stoic. Ós rud é go gcruthaítear an chuid is mó de na fardal ag baint úsáide as criosanna iompair, tá sé tábhachtach tuiscint a fháil ar an tionchar bunúsach a bhíonn ag criosanna iompair ar shórtáil ábhair.
De réir mar a ghluaiseann an crios an t -ábhar thar an gcrios iompair, preabann an crios beagán de réir mar a rollann sé thar an ulóg idler. Tá sé seo mar gheall ar an gclaonadh beag sa chrios idir gach ulóg idler. Fágann an ghluaiseacht seo go socraíonn na cáithníní níos lú go bun trasghearradh an ábhair. Coinníonn forluí na ngrán garbh iad ag an mbarr.
Chomh luath agus a shroicheann an t -ábhar roth scaoilte an chrios iompair, tá sé scartha go páirteach cheana féin ón ábhar níos mó ag an mbarr agus an t -ábhar níos lú ag an mbun. Nuair a thosaíonn an t -ábhar ag gluaiseacht feadh chuar an roth urscaoilte, bogann na cáithníní uachtaracha (seachtracha) ag luas níos airde ná na cáithníní íochtaracha (istigh). Fágann an difríocht seo i luas ansin go n -aistreoidh na cáithníní níos mó ar shiúl ón iompróir sula dtitfidh siad isteach sa chairn, agus titeann na cáithníní níos lú in aice leis an iompróir.
Chomh maith leis sin, is dóchúla go gcloífidh cáithníní beaga leis an gcrios iompair agus nach scaoilfear iad go dtí go leanfaidh an crios iompair ag foirceannadh ar an roth urscaoilte. Mar thoradh air seo tá níos mó cáithníní mín ag bogadh ar ais i dtreo tosaigh an chairn.
Nuair a thiteann an t -ábhar ar chairn, tá móiminteam níos mó ag cáithníní níos mó ná cáithníní níos lú. Fágann sé seo go leanfaidh ábhar garbh ar aghaidh ag bogadh síos níos éasca ná ábhar breá. Tugtar doirteadh ar aon ábhar, mór nó beag, a ritheann síos taobhanna an chairn.
Tá doirteadh ar cheann de na príomhchúiseanna a bhaineann le deighilt stoic agus ba chóir iad a sheachaint nuair is féidir. De réir mar a thosaíonn an doirteadh ag rolladh síos fána an spoil, bíonn claonadh ag na cáithníní móra fad iomlán an fhána a rolladh síos, agus bíonn claonadh ag an ábhar níos míne socrú a dhéanamh ar thaobh an spoil. Dá bhrí sin, de réir mar a théann an doirteadh chun cinn síos taobhanna an chairn, fanann níos lú agus níos lú cáithníní fíneáil san ábhar slogtha.
Nuair a shroicheann an t -ábhar imeall bun nó ladhar na carn, tá sé comhdhéanta go príomha de cháithníní níos mó. Is cúis le deighilt shuntasach é doirteadh, atá le feiceáil sa rannóg stoic. Is éard atá i ladhar seachtrach an charn ná ábhar níos géire, agus is ábhar níos míne é an carn istigh agus uachtair.
Cuireann cruth na gcáithníní le fo -iarsmaí freisin. Is mó an seans go gcuirfidh cáithníní atá réidh nó cruinn fána an chairn síos ná cáithníní fíneáil, a mbíonn cruth cearnógach orthu de ghnáth. Má sháraíonn na teorainneacha is féidir damáiste a dhéanamh don ábhar. Nuair a rollann na cáithníní síos taobh amháin den charn, rub siad i gcoinne a chéile. Cuirfidh an caitheamh seo le cuid de na cáithníní briseadh síos go méideanna níos lú.
Is cúis eile le leithlisiú é an ghaoth. Tar éis don ábhar an crios iompair a fhágann agus tosaíonn sé ag titim isteach sa chairn, bíonn tionchar ag an ngaoth ar chonair ghluaiseacht na gcáithníní de mhéideanna éagsúla. Bíonn tionchar mór ag an ngaoth ar ábhair íogair. Tá sé seo toisc go bhfuil an cóimheas idir an t -achar dromchla agus mais na gcáithníní beaga níos mó ná an cóimheas i gcáithníní níos mó.
Is féidir leis an dóchúlacht go scoiltfear an fardal a bheith éagsúil ag brath ar an gcineál ábhair sa stóras. Is é an fachtóir is tábhachtaí maidir le deighilt ná an méid athraithe ar mhéid na gcáithníní san ábhar. Beidh leibhéal deighilte níos airde ag ábhair a bhfuil éagsúlacht níos mó de mhéid na gcáithníní acu le linn stórála. Is é an riail ghinearálta ordóige ná má sháraíonn an cóimheas idir an méid cáithníní is mó agus an méid is lú cáithníní 2: 1, go bhféadfadh fadhbanna a bheith ann le deighilt pacáiste. Ar an láimh eile, má tá an cóimheas méid na gcáithníní níos lú ná 2: 1, tá deighilt toirte íosta.
Mar shampla, is féidir le hábhair fho -dhírithe ina bhfuil cáithníní suas le 200 mogalra a dhí -úsáid le linn stórála. Mar sin féin, nuair a bhíonn míreanna cosúil le cloch nite á stóráil, beidh an t -insliú fánach. Ós rud é go bhfuil an chuid is mó den ghaineamh fliuch, is minic gur féidir an gaineamh a stóráil gan fadhbanna a dheighilt. Fágann taise go mbíonn ar cháithníní cloí le chéile, ag cur cosc ​​ar dheighilt.
Nuair a stóráiltear an táirge, ní féidir cosc ​​a chur ar leithlisiú uaireanta. Is ábhar garbh é imeall seachtrach an chairn chríochnaithe den chuid is mó, agus tá tiúchan níos airde d'ábhar mín sa taobh istigh den charn. Agus ábhar á thógáil ó dheireadh na gcairn sin, is gá scóip a thógáil ó áiteanna éagsúla chun an t -ábhar a mheascadh. Mura dtógann tú ábhar ach ó thaobh nó cúl an chairn, gheobhaidh tú an t -ábhar garbh nó an t -ábhar breá go léir.
Tá deiseanna ann freisin le haghaidh inslithe breise agus trucailí á luchtú. Tá sé tábhachtach nach gcuireann an modh a úsáidtear thar maoil. Luchtaigh tosach na trucaile ar dtús, ansin an cúl, agus ar deireadh an lár. Laghdóidh sé seo na héifeachtaí a bhaineann le ró -ualú taobh istigh den trucail.
Tá cur chuige láimhseála iar-thorthaí úsáideach, ach ba chóir gurb é an sprioc ná coraintíní a chosc nó a íoslaghdú le linn cruthú fardail. I measc na mbealaí cabhrach chun aonrú a chosc tá:
Nuair a dhéantar é a chruachadh ar trucail, ba chóir é a chruachadh go néata i stacanna ar leith chun doirteadh a íoslaghdú. Ba chóir an t -ábhar a chruachadh le chéile ag baint úsáide as lódálaí, ag ardú go dtí airde buicéad iomlán agus dumpáil, a mheasfaidh an t -ábhar. Má chaithfidh lódóir ábhar a bhogadh agus a bhriseadh, ná déan iarracht cairn mhóra a thógáil.
Is féidir le fardal tógála i sraitheanna deighilt a íoslaghdú. Is féidir an cineál seo stóras a thógáil le ollscartaire. Má sheachadtar an t -ábhar chuig an gclós, ní mór don ollscartaire an t -ábhar a bhrú isteach sa chiseal fána. Má tá an chairn tógtha le crios iompair, ní mór don ollscartaire an t -ábhar a bhrú isteach i gciseal cothrománach. In aon chás, ní mór a bheith cúramach gan an t -ábhar a bhrú thar imeall an chairn. Féadann sé seo a bheith mar thoradh ar thar maoil, atá ar cheann de na príomhchúiseanna le deighilt.
Tá roinnt míbhuntáistí ag baint le cruachta le ollscartairí. Is iad na rioscaí suntasacha ná díghrádú táirgí agus éilliú. Beidh trealamh trom ag obair go leanúnach ar an táirge a dhlúthú agus a bhrú chun cinn. Agus an modh seo á úsáid, ní mór do mhonaróirí a bheith cúramach gan an táirge a dhíghrádú mar iarracht chun fadhbanna idirscartha a mhaolú. Is minic a dhéanann an saothar agus an trealamh breise a theastaíonn an modh seo ró -chostasach, agus ní mór do tháirgeoirí dul i muinín scaradh le linn próiseála.
Cabhraíonn iompróirí cruachta gathacha le tionchar an idirscartha a íoslaghdú. De réir mar a bhailíonn an fardal, bogann an t -iompróir go radacach ar chlé agus ar dheis. De réir mar a ghluaiseann an t -iompróir go radacach, clúdófar foircinn na gcruach, de ghnáth d'ábhar garbh, le hábhar breá. Beidh na méara tosaigh agus cúil garbh fós, ach beidh an carn níos measctha ná carn na gcóin.
Tá gaol díreach idir airde agus titim saor an ábhair agus an méid deighilte a tharlaíonn. De réir mar a mhéadaíonn an airde agus de réir mar a leathnaíonn conair an ábhair atá ag titim, tá deighilt mhéadaitheach ábhair mhín agus garbh ann. Mar sin is bealach eile iad iompróirí airde athraitheacha chun deighilt a laghdú. Ag an gcéad chéim, ba chóir go mbeadh an t -iompróir sa suíomh is ísle. Caithfidh an fad go dtí an ceann ulóg a bheith chomh gearr agus is féidir i gcónaí.
Is cúis eile le scaradh é titim saor ó chrios iompair ar chairn. Laghdaíonn staighre cloiche deighilt trí dheireadh a chur le hábhar atá ag titim saor in aisce. Is éard is staighre cloiche ann ná struchtúr a ligeann d'ábhar na céimeanna a shreabhadh síos ar na cairn. Tá sé éifeachtach ach tá feidhm theoranta aige.
Is féidir an deighilt de bharr na gaoithe a íoslaghdú trí fhíonáin teileascópacha a úsáid. Cosnaíonn fánáin teileascópacha ar sheaves urscaoilte an iompair, ag síneadh ón sheave go dtí an chairn, ag cosaint i gcoinne na gaoithe agus ag teorainn a thionchair. Má tá sé deartha i gceart, is féidir leis an titim saor in aisce a theorannú freisin.
Mar a luadh níos luaithe, tá insliú ann cheana féin ar an gcrios iompair sula sroicheann sé an pointe urscaoilte. Ina theannta sin, nuair a fhágann an t -ábhar an crios iompair, tarlaíonn deighilt bhreise. Is féidir roth paddle a shuiteáil ag an bpointe scaoilte chun an t -ábhar seo a athmhúnlú. Tá sciatháin nó paddles ag rothaí rothlacha a thrasnaíonn agus a mheasann cosán an ábhair. Laghdóidh sé seo deighilt, ach b'fhéidir nach mbeidh díghrádú ábhartha inghlactha.
Is féidir costais shuntasacha a bheith i gceist le deighilt. D'fhéadfadh pionóis nó diúltú an fhardal iomlán a bheith mar thoradh ar an bhfardal nach gcomhlíonann sonraíochtaí. Má sheachadtar ábhar neamh-chomhréireach chuig an suíomh poist, is féidir le fíneálacha a bheith níos mó ná $ 0.75 an tonna. Is minic a bhíonn na costais saothair agus trealaimh chun cairn droch -chaighdeán a athshlánú. Tá an costas in aghaidh na huaire a bhaineann le stóras a thógáil le ollscartaire agus oibreoir níos airde ná an costas a bhaineann le hiompróir teileascópach uathoibríoch, agus d'fhéadfadh ábhar a dhianscaoileadh nó a bheith éillithe chun sórtáil cheart a choinneáil. Laghdaíonn sé seo luach an táirge. Ina theannta sin, nuair a úsáidtear trealamh ar nós ollscartaire le haghaidh tascanna neamhtháirgthe, tá costas deiseanna ann a bhaineann leis an trealamh a úsáid nuair a rinneadh caipitliú air le haghaidh tascanna táirgthe.
Is féidir cur chuige eile a ghlacadh chun tionchar aonraithe a íoslaghdú agus fardal á chruthú in iarratais ina bhféadfadh aonrú a bheith ina fhadhb. Áirítear leis seo cruachta i sraitheanna, áit a bhfuil gach ciseal comhdhéanta de shraith stacks.
Sa chuid chairn, taispeántar gach stac mar chairn bheag. Tarlaíonn an scoilt fós ar gach carn aonair mar gheall ar na héifeachtaí céanna a pléadh níos luaithe. Mar sin féin, is minic a dhéantar an patrún aonraithe a athdhéanamh thar thrasghearradh iomlán an chairn. Deirtear go bhfuil “réiteach scoilte” níos mó ag na stacanna sin mar go n -athdhéanann an patrún grádán scoite níos minice ag eatraimh níos lú.
Nuair a bhíonn stacanna á bpróiseáil le lódálaí tosaigh, níl aon ghá le hábhair a mheascadh, mar go bhfuil roinnt cruacha i scóip amháin. Nuair a dhéantar an chairn a athchóiriú, tá na sraitheanna aonair le feiceáil go soiléir (féach Figiúr 2).
Is féidir stoic a chruthú trí mhodhanna stórála éagsúla a úsáid. Bealach amháin is ea córas iompair droichid agus scaoilte a úsáid, cé nach bhfuil an rogha seo oiriúnach ach d'iarratais ina stad. Is míbhuntáiste suntasach é de chórais iompair stáiseanóireachta go bhfuil a n -airde socraithe de ghnáth, rud a d'fhéadfadh scaradh gaoithe a bheith mar thoradh air mar a thuairiscítear thuas.
Modh eile is ea iompróir teileascópach a úsáid. Soláthraíonn iompróirí teileascópacha an bealach is éifeachtaí chun stoic a dhéanamh agus is minic gur fearr iad thar chórais ina stad mar is féidir iad a bhogadh nuair is gá, agus tá go leor acu deartha chun iad a iompar ar an mbóthar.
Is éard atá i gceist le hiompróirí teileascópacha ná iompróirí (iompróirí garda) atá suiteáilte taobh istigh de iompróirí seachtracha den fhad céanna. Is féidir leis an iompróir rinn gluaiseacht go líneach feadh fad an iompair sheachtraigh chun suíomh an ulóg díluchtaithe a athrú. Tá airde an roth scaoilte agus suíomh gathach an iompair athraitheach.
Tá an t -athrú triaxial ar an roth díluchtaithe riachtanach chun cairn layered a chruthú a sháraíonn deighilt. Is iondúil go n -úsáidtear córais winch rópa chun iompróirí beatha a leathnú agus a tharraingt siar. Is féidir gluaiseacht gathach an iompair a dhéanamh le córas slabhra agus sprocket nó le tiomáint optional atá tiomáinte go hiodrálach. Is iondúil go n -athraítear airde an iompair trí na sorcóirí tearcghluaiseachta teileascópacha a leathnú. Ní mór na gluaiseachtaí seo go léir a rialú chun cairn il -imreora a chruthú go huathoibríoch.
Tá meicníocht ag iompróirí teileascópacha chun cruacha il -imreora a chruthú. Cuideoidh íoslaghdú doimhneacht gach ciseal le scaradh a theorannú. Éilíonn sé seo ar an iompróir leanúint ar aghaidh ag gluaiseacht de réir mar a thógann an fardal suas. Mar gheall ar an ngá atá le gluaiseacht leanúnach, is gá iompróirí teileascópacha a uathoibriú. Tá roinnt modhanna uathoibrithe éagsúla ann, cuid acu níos saoire ach tá teorainneacha suntasacha acu, agus tá cuid eile in -ríomhchláraithe agus cuireann siad níos mó solúbthachta ar fáil i gcruthú fardail.
Nuair a thosaíonn an t -iompróir ag carnadh ábhair, bogann sé go radacach agus an t -ábhar á iompar aige. Gluaiseann an t -iompróir go dtí go spreagtar lasc teorann atá suite ar an seafta iompair feadh a chosáin gathacha. Cuirtear an truicear ag brath ar fhad an stua a theastaíonn ón oibreoir go mbogfaidh an crios iompair. Ag an nóiméad seo, leathnóidh an t -iompróir fad réamhshocraithe agus tosóidh sé ag gluaiseacht sa treo eile. Leanann an próiseas seo ar aghaidh go dtí go leathnófar an t -iompróir Stringer go dtí a shíneadh uasta agus go gcríochnaítear an chéad chiseal.
Nuair a bhíonn an dara leibhéal tógtha, tosaíonn an rinn ag tarraingt siar óna shíneadh uasta, ag gluaiseacht go radacach agus ag tarraingt siar ag an teorainn stua. Tóg sraitheanna go dtí go gcuireann an carn an lasc tilt suite ar an roth tacaíochta.
Rachaidh an t -iompróir suas an t -achar socraithe agus tosóidh sé ar an dara ardaitheoir. Is féidir le gach ardaitheoir roinnt sraitheanna a bheith ann, ag brath ar luas an ábhair. Tá an dara ardaitheoir cosúil leis an gcéad ardaitheoir, agus mar sin go dtí go dtógtar an carn iomlán. Tá cuid mhór den charn a eascraíonn as sin dí-scartha, ach tá ró-sreabhadh ag imill gach carn. Tá sé seo toisc nach féidir le criosanna iompair suíomh na lasca teorann nó na rudaí a úsáidtear chun iad a choigeartú go huathoibríoch. Ní mór an lasc teorann siarghabhálach a choigeartú ionas nach gcuirfidh an róchaiteachas an seafta iompair adhlactha.