Is meaisín é iompróir a iompraíonn earraí mórchóir nó aonphacáistithe ón bpointe luchtaithe go dtí an pointe díluchtaithe go cothrom feadh bealach áirithe ar bhealach leanúnach. I gcomparáid le hinnealra ardaithe, iompraítear na hearraí iompraithe go leanúnach feadh bealach áirithe agus iad ag obair; déantar luchtú agus díluchtú na gcodanna oibre le linn na gluaiseachta, gan stad, agus bíonn níos lú tosaithe agus coscánaithe ann; déantar na hearraí mórchóir atá le hiompar a dháileadh ar na codanna ualaigh-iompartha i bhfoirm leanúnach, agus bogtar na hearraí comhpháirteacha iompraithe freisin ar bhealach leanúnach in ord áirithe.

Ós rud é gur féidir le hiompróirí méid mór earraí a iompar go leanúnach in aon limistéar amháin, go bhfuil an costas láimhseála an-íseal, go bhfuil an t-am láimhseála níos cruinne, agus go bhfuil sreabhadh earraí cobhsaí, úsáidtear go forleathan iad i gcórais lóistíochta nua-aimseartha. Ó pheirspictíocht líon mór stórais steiréascópacha uathoibrithe, ionaid dáilte lóistíochta, agus clóis lastais mhóra sa bhaile agus thar lear, is córais iompair agus láimhseála leanúnacha iad formhór a dtrealamh, seachas innealra ardaithe, amhail córais iompair stórais isteach agus amach, córais iompair sórtála uathoibríocha, córais iompair luchtaithe agus díluchtaithe uathoibríocha, etc. Rialaíonn ríomhaire lárnach an córas láimhseála iomlán, rud a chruthaíonn sraith iomlán de chórais iompair agus láimhseála lastais chasta agus iomlána. Comhlánaíonn an córas iompair líon mór earraí nó ábhar a théann isteach agus amach as an stóras, luchtú agus díluchtú, sórtáil, sórtáil, sainaithint, agus tomhas. I gcórais láimhseála lastais nua-aimseartha, tá ról tábhachtach ag iompróirí.

Tá na tréithe seo a leanas ag an iompróir.

①Is féidir leis luas gluaiseachta níos airde agus luas cobhsaí a úsáid.

②Táirgiúlacht níos airde.

③Faoin táirgiúlacht chéanna, tá sé éadrom i meáchan, beag i méid, íseal i gcostas, agus íseal i gcumhacht tiomána.

④Tá an t-ualach ar na codanna meicniúla tarchuir íseal agus tá an tionchar beag.

⑤Struchtúr dlúth, éasca le monarú agus le cothabháil.

⑥Is gníomh aonair é gníomh seasta na líne earraí iompair, agus is furasta rialú uathoibríoch a bhaint amach.

⑦Tá an t-ualach aonfhoirmeach le linn an phróisis oibre, agus níl aon athrú ar an gcumhacht a ídítear.

⑧Ní féidir é a iompar ach feadh bealach áirithe, agus ní féidir gach samhail a úsáid ach le haghaidh cineál áirithe earraí. Go ginearálta níl sé oiriúnach chun míreanna aonair a bhfuil meáchan trom orthu a iompar, agus tá an tsolúbthacht bocht.

⑨Ní féidir leis an gcuid is mó d’iompróirí leanúnacha earraí a phiocadh suas leo féin, mar sin tá trealamh beathaithe áirithe ag teastáil.

Aicmiú iompróirí.

De réir modhanna suiteála éagsúla, is féidir iompróirí a roinnt ina dhá chatagóir: iompróirí seasta agus iompróirí soghluaiste. Tagraíonn iompróirí seasta don trealamh iomlán atá suiteáilte go seasta in aon áit amháin agus nach féidir a bhogadh a thuilleadh. Úsáidtear é go príomha in ócáidí iompair sheasta, amhail dugaí speisialta, bogadh stórais, iompar idir phróisis táirgthe monarchan, amhábhair a fháil, agus táirgí críochnaithe a eisiúint. Tá tréithe toirte iompair mhór, tomhaltas cumhachta íseal aonaid agus éifeachtúlacht ard aige. Ciallaíonn iompróir soghluaiste go bhfuil an trealamh iomlán suiteáilte ar rothaí agus gur féidir é a bhogadh. Tá tréithe soghluaisteachta ard, ráta úsáide ard aige, agus is féidir leis oibríochtaí iompair a shocrú in am chun freastal ar riachtanais luchtaithe agus díluchtaithe. Tá cumas iompair réasúnta íseal agus achar iompair gearr ag an gcineál seo trealaimh, agus tá sé oiriúnach do stórais bheaga agus meánmhéide.

De réir tréithe struchtúracha éagsúla, is féidir iompróirí a roinnt ina n-iompróirí le codanna tarraingthe solúbtha agus iompróirí gan codanna tarraingthe solúbtha. Is é tréith oibre an iompróra comhpháirteanna solúbtha ná go n-iompraítear an t-ábhar nó na hearraí i dtreo áirithe trí ghluaiseacht leanúnach an chomhpháirte tarraingthe. Is córas dúnta cúrsaíochta frithingeach é an chomhpháirt tarraingthe. De ghnáth, iompraíonn cuid amháin na hearraí agus filleann an chuid eile den chomhpháirt tarraingthe. Iompróirí crios coitianta, iompróirí slabhra slata, ardaitheoirí buicéad, iompróirí ardaithe ingearacha, etc. Is é tréith oibre an iompróra comhpháirteanna neamh-solúbtha ná gluaiseacht rothlach nó creathadh an chomhpháirte oibre a úsáid chun na hearraí a iompar i dtreo áirithe. Níl foirm fhrithingeach ag a chomhpháirt iompair. I measc na n-iompróirí aeroibrithe coitianta tá iompróirí aeroibrithe, iompróirí scriú, iompróirí creathacha, etc.

De réir na bhfoirmeacha fórsa éagsúla atá ag na hearraí a iompraítear, is féidir iompróirí a roinnt ina roinnt catagóirí, amhail iompróirí meicniúla, táimhe, aeroibrithe, hiodrálacha, etc.; de réir chineál na n-earraí, is féidir iompróirí a roinnt ina n-iompróirí leanúnacha agus ina n-iompróirí uaineacha. Úsáidtear iompróirí leanúnacha go príomha le haghaidh luchtú agus díluchtú lasta mórchóir. Úsáidtear iompróirí uaineacha go príomha chun lasta aonaid chóimeáilte (i.e. earraí pacáistithe) a iompar, agus mar sin tugtar iompróirí ualaigh aonaid orthu freisin.