Faoi láthair, tá iompróir bia neamhspleách nuálach agus forbartha na Síne, faoi chúlra forbartha idirnáisiúnta atá ag éirí níos aibí, ag leanúint ar aghaidh ag leathnú scála an mhargaidh, agus de réir a chéile ag máirseáil thar lear, ag tosú ag scaipeadh go dtí Oirdheisceart na hÁise, an Afraic, Meiriceá Laidineach agus réimsí eile.

Tiomáinte ag beartas caomhnaithe fuinnimh agus laghdaithe astaíochtaí agus táscairí srianta gaolmhara, laghdaítear deannach, torann agus dramhaíl an iompróra, laghdaítear tomhaltas fuinnimh, forbraítear teicneolaíocht tarchuir caomhnaithe fuinnimh agus laghdaithe astaíochtaí, leathnaítear raon feidhme an iompróra, méadaítear cumas an iompróra, leathnaítear an fad agus an uillinn, agus dlús a chur le forbairt trealaimh iompair ar scála mór chun freastal ar phríomhthreo an mhargaidh iompair.

De réir a chéile, tá crios iompair bia á úsáid go forleathan, agus tá ardmholadh faighte ag formhór na n-úsáideoirí as a fheidhmíocht sár-ard, ach bíonn feiniméan sciorrtha ann le linn oibríochta an chrios iompair. Mar sin, cad iad na príomhchúiseanna leis na feiniméin sciorrtha seo, beidh tuiscint mhionsonraithe againn orthu:

1. Tá an teannas tosaigh róbheag. Fágann teannas neamhleor ar an gcrios iompair bia atá ag fágáil an druma go sleamhnaíonn an crios iompair. Tarlaíonn sé seo de ghnáth ag an am tosaithe, agus is é an réiteach ná an gléas teannas a choigeartú agus an teannas tosaigh a mhéadú.

2. Níl an t-imthacaí sorcóir cúil millte nó níl an iomarca damáiste déanta don imthacaí sorcóir uachtarach agus íochtarach. Is é is cúis leis an damáiste ná an iomarca ardú agus ísliú eireaball, gan na codanna millte nó neamh-solúbtha a dheisiú agus a athsholáthar in am, rud a mhéadaíonn an fhriotaíocht trí throid.

3. Is féidir le luas tosaithe ró-thapa sciorradh a chruthú freisin. Is féidir leat tosú an-mhall. Má úsáidtear leictreachas ón gcliabhán francach, is féidir cliceáil faoi dhó air agus ansin tosú, agus is féidir leis an bhfeiniméan sciorrtha a shárú go héifeachtach freisin.

4. Is cúis le sciorradh easpa frithchuimilte idir an sorcóir tiomána agus an crios iompair. Is é an chúis is mó ná uisce nó timpeallacht fhliuch ar an gcrios iompair. Is é an réiteach ná roisín deiridh a chur leis an sorcóir. Ach ba cheart dúinn a bheith cúramach gan instealladh láimhe a úsáid, agus trealamh séidire a úsáid chun séideadh isteach, chun timpistí pearsanta a sheachaint.

5. Tá ualach an chrios iompair bia ró-mhór, agus má sháraítear an cumas leictreachais sleamhnóidh sé freisin. Is é an taobh tairbheach den sciorradh ag an am seo ná go ndófar leictreachas, nó dófar an leictreachas ar feadh i bhfad.

Is iad seo a leanas na príomhchúiseanna le feiniméan sciorrtha crios iompair bia le linn oibríochta. Ní mór dúinn aird a thabhairt ar na nithe seo sa phróiseas iarratais, agus ní féidir linn ár n-éifeachtúlacht seachadta a fheabhsú ach amháin trí chosc a chur orthu roimh ré. Úsáidtear crios iompair bia go forleathan sa tionscal iompair, agus tá sé ina threalamh iompair níos coitianta anois. I gcás príomhshuiteálacha iompair, ní mór aird a thabhairt ar a scaoilteacht. Caithfear é a shuiteáil go docht, rud a d’fhéadfadh sciorradh nó scaoilteacht a chosc. Má shuiteáiltear é ró-dhlúth, cuirfidh sé brú idir an crios iompair bia agus an trealamh meaisín, méadóidh sé an caitheamh, rud nach mbeidh oiriúnach do chothabháil laethúil, agus beidh sé ina chúis le dífhoirmiú tromchúiseach ar an crios iompair bia, rud a d’fhéadfadh difear a dhéanamh do cháilíocht na dtáirgí.

Chomh maith leis sin, bíonn roinnt úsáideoirí ag cothabháil go laethúil chun fadhbanna leisciúla a sheachaint, agus déanann siad an crios líonra a choigeartú go díreach, rud a shábhálann fadhbanna go héasca. Mar sin féin, is cuma cén cás a eascraíonn as, laghdóidh teannadh an chrios iompair bia go mór saol seirbhíse an chrios bia agus an trealaimh mheaisín, agus cuirfidh sé isteach ar cháilíocht na dtáirgí go pointe áirithe.

Ba chóir scaoilteacht a thabhairt faoi deara agus crios líonra iompair bia á shuiteáil