Éilíonn ceanglais táirgthe níos airde i ngach réimse de láimhseáil ábhar mórchóir feabhsuithe éifeachtúlachta ar an mbealach is sábháilte agus is éifeachtaí ar an gcostas oibriúcháin is ísle. De réir mar a bhíonn córais iompair níos leithne, níos tapúla agus níos faide, beidh gá le níos mó cumhachta agus tríchur níos rialaithe. I dteannta le ceanglais rialála atá ag éirí níos déine, ní mór do cheannairí gnó atá feasach ar chostas machnamh cúramach a dhéanamh ar an trealamh agus na roghanna dearaidh nua a chomhlíonann a gcuid spriocanna fadtéarmacha chun an toradh is fearr ar infheistíocht (ROI) a fháil.
D’fhéadfadh slándáil a bheith ina foinse nua laghdaithe costais. Le 30 bliain anuas, is dócha go méadóidh cion na mianach agus na ngléasraí próiseála a bhfuil cultúr ard sábháilteachta acu go dtí an pointe ina mbeidh siad ina ngnáthnós seachas ina n-eisceacht. I bhformhór na gcásanna, is féidir le hoibreoirí fadhbanna gan choinne le trealamh atá ann cheana féin agus sábháilteacht san ionad oibre a bhrath go tapa le coigeartuithe beaga ar luas na criosanna amháin. De ghnáth, is sceitheanna móra, méadú ar astaíochtaí deannaigh, aistriú criosanna, agus caitheamh/teipeanna trealaimh níos minice a bhíonn mar fhadhbanna seo.
Cruthaíonn méideanna móra ar an gcrios iompair níos mó doirteadh agus ábhar so-ghalaithe timpeall an chórais ar féidir tuisle a dhéanamh orthu. De réir Riarachán Sábháilteachta agus Sláinte Ceirde na Stát Aontaithe (OSHA), is iad sleamhnáin, tuisleáin agus titim is cúis le 15 faoin gcéad de na básanna uile san ionad oibre agus 25 faoin gcéad de na héilimh gortuithe uile san ionad oibre. [1] Ina theannta sin, déanann luasanna crios níos airde pointí brúite agus titime ar iompróirí níos contúirtí, toisc go laghdaítear amanna imoibrithe go mór nuair a dhéantar éadaí, uirlisí nó géaga oibrí a shá trí theagmháil thaismeach. [2]
Dá thapa a ghluaiseann an crios iompair, is ea is tapúla a chlaonann sé óna chonair agus is deacra a bhíonn sé don chóras rianaithe iompair cúiteamh a dhéanamh as seo, rud a fhágann sceitheadh ​​feadh chonair iomlán an iompair. Mar gheall ar aistriú an ualaigh, díomhaoin sáite, nó cúiseanna eile, is féidir leis an crios teagmháil a dhéanamh go tapa leis an bpríomhfhráma, ag stróiceadh na n-imeall agus ag cur tine frithchuimilte faoi deara. Chomh maith leis na himpleachtaí atá aige do shábháilteacht san ionad oibre, is féidir le criosanna iompair tine a scaipeadh ar fud saoráide ag luasanna thar a bheith ard.
Guais ​​eile san ionad oibre — agus ceann atá á rialáil níos mó — is ea astaíochtaí deannaigh. Ciallaíonn toirt ualaigh mhéadaithe níos mó meáchain ag luasanna crios níos airde, rud a chruthaíonn níos mó creathadh sa chóras agus a laghdaíonn cáilíocht an aeir le deannach. Ina theannta sin, is gnách go mbíonn lanna glantacháin níos lú éifeachtach de réir mar a mhéadaíonn an toirt, rud a fhágann níos mó astaíochtaí teifeacha ar chonair fillte an iompróra. Is féidir le cáithníní scríobacha páirteanna rollta a thruailliú agus iad a chur faoi deara go ngreamaíonn siad, rud a mhéadaíonn an seans go dtarlóidh adhaint frithchuimilte agus a mhéadaíonn costais chothabhála agus am neamhghníomhach. Ina theannta sin, is féidir le cáilíocht aeir níos ísle fíneálacha cigirí agus múchadh éigeantach a bheith mar thoradh air.
De réir mar a théann criosanna iompair níos faide agus níos tapúla, bíonn teicneolaíochtaí rianaithe nua-aimseartha níos tábhachtaí, agus iad in ann athruithe beaga i gcosán an iompair a bhrath agus cúiteamh tapa a dhéanamh as fórsaí meáchain, luais agus drifte sula ndéanann siad ró-ualach ar an rianaitheoir. Suite de ghnáth gach 70 go 150 troigh (21 go 50 méadar) ar na taobhanna fillte agus ualaigh - os comhair an ulóige díluchtaithe ar thaobh an ualaigh agus an ulóige tosaigh ar an taobh fillte - úsáideann na rianaitheoirí suas agus síos nua meicníocht il-insí nuálach. Braitheann teicneolaíocht iolraitheora chasmhóiminte le tionól láimhe braiteora athruithe beaga i gcosán an chreasa agus coigeartaíonn sí láithreach ulóg dhíomhaoin rubair cothrom amháin chun an crios a ath-ailíniú.
Chun costais in aghaidh an tonna ábhair a iompraítear a laghdú, tá go leor tionscal ag bogadh chuig iompróirí níos leithne agus níos tapúla. Is dócha go bhfanfaidh an dearadh sliotán traidisiúnta caighdeánach. Ach leis an aistriú chuig criosanna iompair níos leithne, níos airde luas, beidh gá le huasghráduithe suntasacha ar chomhpháirteanna níos láidre amhail díomhaoin, blocálacha rotha agus sceitheanna ó láimhseálaithe ábhar mórchóir.
Is í an phríomhfhadhb a bhaineann leis an gcuid is mó de dhearaí caighdeánacha na ngáitéar ná nach bhfuil siad deartha chun freastal ar riachtanais táirgthe atá ag fás. Is féidir le díluchtú ábhar mórchóir ón sceith aistrithe ar chrios iompair atá ag gluaiseacht go tapa sreabhadh an ábhair sa sceith a athrú, luchtú as lár a chur faoi deara, sceitheadh ​​ábhair teifeach agus scaoileadh deannaigh a mhéadú tar éis imeacht as an gcrios socraithe.
Cuidíonn na dearaí is déanaí den umar le hábhar a dhíriú ar an gcreasa i dtimpeallacht atá séalaithe go maith, rud a uasmhéadaíonn an tréchur, a chuireann srian le sceitheadh, a laghdaíonn deannach agus a íoslaghdaíonn guaiseacha díobhála coitianta san ionad oibre. In ionad meáchain a scaoileadh go díreach ar an gcreasa le fórsa tionchair ard, rialaítear titim na meáchain chun riocht an chreasa a fheabhsú agus saol na mbonn tionchair agus na rollóirí a fhadú tríd an bhfórsa ar na meáchain sa limistéar ualaigh a theorannú. Le laghdú ar an suaitheadh, is fusa tionchar a imirt ar an líneáil chaitheamh agus ar an sciorta agus laghdaítear an seans go ngabhfar ábhar gearr idir an sciorta agus an crios, rud a d’fhéadfadh damáiste frithchuimilte agus caitheamh crios a chur faoi deara.
Tá an crios ciúin modúlach níos faide agus níos airde ná dearaí roimhe seo, rud a thugann am don ualach socrú síos, ag soláthar níos mó spáis agus ama don aer moilliú, rud a ligeann don deannach socrú síos níos críochnúla. Oiriúnaíonn an dearadh modúlach go héasca do mhodhnuithe coimeádán amach anseo. Is féidir an líneáil caitheamh sheachtrach a athsholáthar ón taobh amuigh den sceith, seachas an iontráil ghuaiseach isteach sa sceith a bheith ag teastáil mar atá i ndearaí roimhe seo. Rialaíonn clúdaigh sceith le cuirtíní deannaigh inmheánacha an sreabhadh aeir feadh fhad iomlán an sceith, rud a ligeann don deannach socrú síos ar an imbhalla agus titim ar ais ar an gcreasa i gcnapáin mhóra. Tá séala príomhúil agus séala tánaisteach i stiall leaistiméire déthaobhach sa chóras séala sciorta dúbailte chun cabhrú le doirteadh agus sceitheadh ​​deannaigh a chosc ó dhá thaobh an sceith.
Mar thoradh ar luasanna crios níos airde bíonn teochtaí oibriúcháin níos airde agus caitheamh méadaithe ar lanna an ghlantóra. Buaileann ualaí níos mó atá ag druidim ag luas ard na príomh-lanna le níos mó fórsa, rud a fhágann go gcaitheann roinnt struchtúr níos tapúla, go mbíonn níos mó drifte agus níos mó doirteadh agus deannaigh ann. Chun cúiteamh a dhéanamh as saolré níos giorra an trealaimh, is féidir le monaróirí costas glantóirí crios a ísliú, ach ní réiteach inbhuanaithe é seo nach gcuireann deireadh leis an am neamhghníomhach breise a bhaineann le cothabháil glantóra agus athruithe lanna ó am go chéile.
Cé go mbíonn roinnt monaróirí lann ag streachailt le coinneáil suas le riachtanais táirgthe atá ag athrú, tá ceannaire an tionscail i réitigh iompair ag athrú an tionscail ghlantacháin trí lanna a thairiscint atá déanta as polaiúireatán tromshaothair atá ceaptha go speisialta a ordaítear agus a ghearrtar ar an láthair chun an seachadadh is úire agus is marthanaí a chinntiú. Ag baint úsáide as teannasóirí casta, earraigh nó aeroibrithe, ní dhéanann glantóirí príomhúla difear do na criosanna agus na hailt, ach baintear drift go héifeachtach fós. Maidir leis na poist is deacra, úsáideann an glantóir príomhúil maitrís de lanna charbaíde tungstain atá socraithe go trasnánach chun cuar tríthoiseach a chruthú timpeall an phríomh-ulóige. Tá sé cinntithe ag seirbhís allamuigh go bhfuil saol glantóra príomhúil polaiúireatáin 4 huaire níos faide ná saol gan ath-theannasú de ghnáth.
Ag baint úsáide as teicneolaíochtaí glantacháin criosanna amach anseo, cuireann córais uathoibrithe le fad saoil na lanna agus sláinte na crios trí theagmháil lann go crios a dhíchur nuair a bhíonn an t-iompróir díomhaoin. Tá braiteoir feistithe ar an teannasóir aeroibrithe, atá ceangailte leis an gcóras aeir chomhbhrúite, a bhraiteann nuair nach bhfuil an crios luchtaithe a thuilleadh agus a tharraingíonn na lanna siar go huathoibríoch, rud a laghdaíonn caitheamh neamhriachtanach ar an gcrios agus ar an nglantóir. Laghdaíonn sé freisin an iarracht a bhaineann le rialú agus teannas a chur ar na lanna i gcónaí chun feidhmíocht is fearr a bhaint amach. Is é an toradh ná teannas ceart na lanna i gcónaí, glanadh iontaofa agus saol níos faide na lanna, agus gan idirghabháil ón oibreoir.
Is minic nach soláthraíonn córais atá deartha chun taisteal achair fhada ag luasanna arda cumhacht ach amháin do phointí criticiúla amhail an ulóg ceann, ag déanamh neamhaird ar leordhóthanacht “córas cliste”, braiteoirí, soilse, ceangaltáin, nó trealamh eile uathoibrithe feadh fhad an iompair. leictreachas. Is féidir le cumhacht chúnta a bheith casta agus costasach, agus teastaíonn claochladáin rómhóra, duchtáin, boscaí acomhail agus cáblaí chun cúiteamh a dhéanamh as na titim voltais dosheachanta thar thréimhsí fada oibríochta. Is féidir le cumhacht na gréine agus na gaoithe a bheith neamhiontaofa i roinnt timpeallachtaí, go háirithe i mianaigh, mar sin teastaíonn modhanna malartacha ó oibreoirí chun leictreachas a ghiniúint go hiontaofa.
Trí mhicreagineadóir paitinnithe a nascadh le ulóg díomhaoin agus an fuinneamh cinéiteach a ghintear ag crios gluaiseachta a úsáid, is féidir anois na bacainní infhaighteachta a bhaineann le córais chúnta cumhachta a shárú. Tá na gineadóirí seo deartha mar ghléasraí cumhachta neamhspleácha ar féidir iad a athfheistiú le struchtúir tacaíochta díomhaoin atá ann cheana féin agus a úsáid le beagnach aon rolla cruach.
Úsáideann an dearadh cúpláil mhaighnéadach chun “stad tiomána” a cheangal le ceann ulóige atá ann cheana féin a mheaitseálann an trastomhas seachtrach. Téann an spéacla tiomána, a rothlaítear le gluaiseacht an chreasa, i ngleic leis an ngineadóir trí chluaisíní tiomána meaisínithe ar an tithíocht. Cinntíonn gléasanna maighnéadacha nach gcuireann ró-ualaí leictreacha nó meicniúla an rolla chun stoptha, ina ionad sin déantar na maighnéid a dheighilt ó dhromchla an rolla. Trí an gineadóir a shuíomh lasmuigh den chonair ábhair, seachnaíonn an dearadh nuálach nua éifeachtaí díobhálacha ualaí troma agus ábhar mórchóir.
Is í an uathoibriú bealach an ama atá le teacht, ach de réir mar a théann pearsanra seirbhíse a bhfuil taithí acu ar scor agus de réir mar a bhíonn dúshláin uathúla roimh oibrithe óga atá ag teacht isteach sa mhargadh, bíonn scileanna sábháilteachta agus cothabhála níos casta agus níos criticiúla. Cé go bhfuil gá le heolas meicniúil bunúsach fós, bíonn gá le heolas teicniúil níos airde ag teicneoirí seirbhíse nua freisin. Mar gheall ar an riachtanas seo maidir le roinnt oibre, beidh sé deacair daoine a bhfuil scileanna iolracha acu a aimsiú, rud a spreagfaidh oibreoirí chun roinnt seirbhísí gairmiúla a fhoinsiú allamuigh agus a fhágfaidh conarthaí cothabhála níos coitianta.
Beidh monatóireacht iompróirí a bhaineann le sábháilteacht agus cothabháil choisctheach ag éirí níos iontaofa agus níos forleithne, rud a chuirfidh ar chumas iompróirí oibriú go neamhspleách agus riachtanais chothabhála a thuar. Sa deireadh thiar, glacfaidh gníomhairí uathrialacha speisialaithe (róbait, dróin, srl.) cuid de na tascanna contúirteacha orthu féin, go háirithe i mianadóireacht faoi thalamh, de réir mar a sholáthraíonn an toradh ar infheistíocht slándála réasúnaíocht bhreise.
Sa deireadh thiar, mar thoradh ar láimhseáil ar mhéideanna móra ábhar mórchóir ar chostas íseal agus sábháilte, forbrófar go leor stáisiún láimhseála ábhar mórchóir leath-uathoibrithe nua agus níos táirgiúla. D’fhéadfadh feithiclí a iompraíodh roimhe seo le trucailí, traenacha nó báirsí, iompróirí thar tír achair fhada a bhogann ábhair ó mhianaigh nó cairéil go stórais nó gléasraí próiseála, difear a dhéanamh don earnáil iompair fiú. Tá na líonraí próiseála ardtoirte fad-achair seo bunaithe cheana féin i roinnt áiteanna atá deacair a bhaint amach, ach d’fhéadfadh siad a bheith coitianta go luath i go leor áiteanna ar domhan.
[1] “Sleamhnáin, Tuirlingí & Titimí a Aithint agus a Chosc;” [1] “Sleamhnáin, Tuirlingí & Titimí a Aithint agus a Chosc;”[1] “Braith agus cosc ​​sleamhnán, tuisle agus titim”;[1] Aithint agus Cosc ar Shleamhnáin, Tuirlingí agus Titim, Riarachán Sábháilteachta agus Sláinte Ceirde, Sacramento, CA, 2007. https://www.osha.gov/dte/grant_materials/fy07/sh-16625-07/ slipstripsfalls.ppt
[2] Swindman, Todd, Marty, Andrew D., Marshall, Daniel: “Bunghnéithe Sábháilteachta Iompróra”, Martin Engineering, Roinn 1, lch. 14. Worzalla Publishing Company, Stevens Point, Wisconsin, 2016 https://www.martin-eng.com/content/product/690/security book
Le hardáin chlóite agus dhigiteacha den scoth do thionscail na nAthchúrsáil, na Cairéalachta, agus na Láimhseála Ábhar Mórchóire, cuirimid bealach cuimsitheach agus beagnach uathúil chuig an margadh ar fáil. Tá ár n-iris dhémhíosúil ar fáil i meáin chlóite nó leictreonacha, ag seachadadh an nuacht is déanaí maidir le lainseálacha táirgí nua, agus tionscadail tionscail go díreach chuig láithreacha ar an láthair ar fud na Ríochta Aontaithe agus Thuaisceart Éireann. Le hardáin chlóite agus dhigiteacha den scoth do thionscail na nAthchúrsála, na Cairéalaíochta agus na Láimhseála Ábhar Mórchóire, cuirimid bealach cuimsitheach agus beagnach uathúil ar fáil chuig an margadh. Tá ár n-iris dhémhíosúil ar fáil i meáin chlóite nó leictreonacha, ag seachadadh an nuacht is déanaí maidir le lainseálacha táirgí nua agus tionscadail tionscail go díreach chuig láithreacha ar an láthair ar fud na Ríochta Aontaithe agus Thuaisceart Éireann.Le hardáin chlóite agus dhigiteacha den scoth do na tionscail phróiseála, mianadóireachta agus láimhseála ábhar, cuirimid cosán cuimsitheach agus beagnach uathúil ar fáil chuig an margadh, seoltaí agus tionscadail tionscail go díreach chuig oifigí roghnaithe ar fud na Ríochta Aontaithe agus Thuaisceart Éireann.Le hardáin chlóite agus dhigiteacha den scoth le haghaidh athchúrsála, cairéalaithe agus láimhseála ábhar mórchóir, cuirimid cur chuige cuimsitheach agus beagnach uathúil ar fáil don mhargadh. Foilsithe gach dhá mhí i gcló nó ar líne, seachadann ár n-iris an nuacht is déanaí faoi lainseálacha táirgí nua agus tionscadail tionscail go díreach chuig oifigí roghnaithe sa Ríocht Aontaithe agus i dTuaisceart Éireann. Sin é an fáth go bhfuil 2.5 léitheoir rialta againn agus go bhfuil níos mó ná 15,000 duine ag léamh go rialta san iomlán na hirise.
Oibrímid go dlúth le cuideachtaí chun eagarfhocail bheo a sholáthar atá bunaithe ar athbhreithnithe custaiméirí. Bíonn agallaimh thaifeadta beo, grianghraif ghairmiúla, agus íomhánna iontu uile a chuireann eolas agus feabhas ar an scéal. Freastalaímid ar laethanta oscailte agus ar imeachtaí freisin agus cuirimid chun cinn iad trí phíosaí eagarthóireachta tarraingteacha a scríobh a fhoilsítear inár n-iris, ar ár suíomh gréasáin agus inár nuachtlitir leictreonach. Freastalaímid ar laethanta oscailte agus ar imeachtaí freisin agus cuirimid chun cinn iad trí phíosaí eagarthóireachta tarraingteacha a scríobh a fhoilsítear inár n-iris, ar ár suíomh gréasáin agus inár nuachtlitir leictreonach.Freastalaímid ar laethanta oscailte agus ar imeachtaí chomh maith agus déanaimid cur chun cinn orthu le heagarfhocail spéisiúla inár n-iris, ar ár suíomh gréasáin agus inár nuachtlitir ríomhphoist.Glacaimid páirt i laethanta oscailte agus in imeachtaí agus déanaimid iad a chur chun cinn trí eagarfhocail spéisiúla a fhoilsiú inár n-iris, ar ár suíomh gréasáin agus inár nuachtlitir ríomhphoist.Lig do HUB-4 an iris a dháileadh ar an lá oscailte agus déanfaimid d’imeacht a chur chun cinn duit sa rannóg Nuacht & Imeachtaí ar ár suíomh Gréasáin roimh an imeacht.
Seoltar ár n-iris dhémhíosúil go díreach chuig breis is 6,000 cairéal, stórais phróiseála agus gléasraí trasloingsithe le ráta seachadta de 2.5 agus meastachán de 15,000 léitheoir ar fud na Ríochta Aontaithe.
© 2022 HUB Digital Media Ltd | Seoladh na hOifige: Ionad Gnó Redlands – 3-5 Tapton House Road, Sheffield, S10 5BY Seoladh Cláraithe: 24-26 Mansfield Road, Rotherham, S60 2DT, an Ríocht Aontaithe. Cláraithe le Companies House, uimhir chuideachta: 5670516.