Mar gheall ar fhorbairt thapa thionscal innealra na tíre ina iomláine, ba cheart don tionscal iompair cloí leis an treocht ghinearálta seo chun córas deimhniúcháin bainistíochta cáilíochta thionscal an trealaimh iompair a fheabhsú, agus ag an am céanna teicneolaíocht eachtrach chun cinn a ionsú agus trealamh iompair chun cinn a fhorbairt agus a chur chun cinn go bríomhar de réir a bhuntáistí féin. Úsáideann a chóras féin tomhas, turgnamh, cigireacht agus modhanna eile chun táirgí píblíne a thaighde, a fhorbairt agus a nuáil. Ag an am céanna, de réir an cháis ar an láthair agus moltaí na gcustaiméirí, tá córas innealra iompair forbartha againn le tréithe níos mó Síneach.
Mar thionscal colún i ngeilleagar mo thíre, is réamhriachtanas riachtanach é forbairt thapa thionscal na hinnealra chun go n-éireoidh le claochlú eacnamaíoch mo thíre, agus is riachtanas é d’aistriú leanúnach thionscail innealra intíre agus eachtrannacha. Is cuid dhílis den trealamh iompair é an crios-iompróir, mar sin ní mór dó leanúint le forbairt thionscal na hinnealra ina iomláine. Athruithe i mbealach feabhsúcháin thionscal innealra na Síne, agus uasghrádú scála na forbartha. Le marthanacht bhreise an duine is fearr sa struchtúr tionsclaíoch, tá tionscail éagsúla athraithe freisin ó leathnú scála simplí agus forbairt atá tiomáinte ag an margadh san am atá thart go dtí an feabhsú seo atá tiomáinte ag luach, agus feabhsú foriomlán ar iomaíochas cuimsitheach.
Agus an tionscal ar fad ag leanúint de chlaochlú, ba cheart go bhfeabhsódh forbairt theicneolaíoch agus cumais taighde agus nuálaíochta táirgí líne iompair go tapa i gcomhréir leis an bhforbairt. Trí theicneolaíocht chun cinn a ionsú agus a dhíleá sa bhaile agus thar lear agus a nuálaíocht neamhspleách féin, tá líon mór iompróirí le teicneolaíocht chun cinn agus cearta maoine intleachtúla neamhspleácha tugtha isteach sa mhargadh idirnáisiúnta, go háirithe i bhforbairt táirgí iompair nua agus criosanna iompair ardchaighdeáin. Nuálaíocht níos mó a bhaint amach. I gcéim forbartha mear an tionscail innealra ar fad mar thionscal colún a bhfuil tacaíocht lárnach ag mo thír féin aige, ba cheart do gach fiontar iompair an deis a thapú chun a bhfás agus a bhforbairt thapa féin a bhaint amach.
Ag an am céanna, tabharfaidh fógairt agus cur i bhfeidhm leanúnach go leor foraithne le linn thréimhse an "Dhá Phlean Cúig Bliana Déag" agus na pleananna forbartha réigiúnacha, na beartais forbartha agus na beartais chun an tionscal déantúsaíochta innealra a athbheochan do thionscail straitéiseacha atá ag teacht chun cinn níos mó pointí fáis don tionscal innealra. Bunaithe ar anailís na mbeartas a d'eisigh an stát, cuirfear beartas fioscach gníomhach agus beartas airgeadaíochta cobhsaí i bhfeidhm, déan jab maith i gcaomhnú fuinnimh agus i laghdú astaíochtaí, agus forbrófar nuálaíocht neamhspleách de réir an cháis iarbhír. Tá éileamh mór ann freisin ar threalamh iompair le leibhéal níos airde teicneolaíochta, rud a sholáthraíonn móiminteam forbartha níos láidre freisin d'fhorbairt thapa an tionscail innealra.

Ó fhorbairt an táirgthe agus an spleáchas ar iompróirí crios, is léir go bhfuil tábhacht mhór ag baint le nuálaíocht theicneolaíoch iompróirí crios chun éifeachtúlacht a sholáthar, costais a laghdú, agus timpistí a laghdú. Ónár n-ailt anailíse roimhe seo, is féidir linn teicneolaíocht nuálach iompróirí crios a fheiceáil. Is é forbairt trealaimh nua crios iompair an phríomhthosaíocht. Beidh criosanna iompair traidisiúnta i gcónaí ina gcúis le timpistí táirgthe mar gheall ar iompar ard-ualaigh fadtéarmach, meirge croíleacáin rópa sreinge cruach, agus croitheadh ​​croíleacáin rópa sreinge cruach d’ailt bholcánaithe. Dá bhrí sin, éilíonn forbairt agus nuálaíocht criosanna iompair le haghaidh trealaimh iompair orainn leanúint ar aghaidh le taighde agus forbairt agus taighde chun criosanna iompair nua agus trealamh líne tionóil eile a fhorbairt atá níos oiriúnaí don tionscal nua-aimseartha.
Inniu, beimid ag cur síos ar theicneolaíocht an tiomána ilphointe. Is é gné na teicneolaíochta tiomána ilphointe ná an dóchúlacht timpistí a laghdú, agus tá sé an-oiriúnach le haghaidh iompar fad-achair iompróirí crios. Tá teicneolaíocht tiomána ilphointe an-oiriúnach do riachtanais línte iompair an tionscail mianadóireachta. Chomh maith leis na gnéithe thuasluaite, is féidir linn timpistí móra mianach de bharr sleamhnú an chrios iompair a chosc trí threalamh cosanta crios níos lú briste a chur leis an gcrios iompair. Dá bhrí sin, tá nuálaíocht theicneolaíoch crios iompair an chrios iompair tábhachtach chun timpistí mianach a chosc. Tá sé an-tábhachtach freisin timpistí mianach a chosc.
Buntáistí a bhaineann le teicneolaíocht tiomána ilphointe crios iompair
1. Cosc a chur ar bhriseadh an iompróra crios agus cosc ​​a chur ar shleamhnú. Is féidir le tiomáint ilphointe cineál frithchuimilte an chlaochladáin líneach agus suiteáil an chúltaca ar seafta aschuir an chlaochladáin sorcóra cosc ​​a chur go héifeachtach ar thimpiste leathnaithe an bhriste crios, toisc gur comhpháirt chosanta briste crios é gach gléas tiomána ar dtús, rud a ghinfidh chasmhóimint chúltaca chun cosc ​​a chur ar an crios a bheith á iompar. Sleamhnaíonn an crios iompair ar an meaisín síos, agus ag an am céanna, toisc go laghdaítear teannas an chrios iompair, laghdaítear an t-éileamh ar chasmhóimint fhriotaíochta an chéad phéire chúltaca freisin. 2. Laghdaigh teannas an chrios iompair. Laghdóidh teannas an chrios a luaithe a théann sé trí phointe tiomána, mar sin dá mhéad pointí tiomána, is ea is mó a laghdaítear an teannas crios uasta ar an iompróir crios.